輿情概述

今年3月底，中國摩托車品牌“張雪機(jī)車”在世界頂級摩托車賽事WSBK葡萄牙站中連奪兩冠，引發(fā)全網(wǎng)刷屏，一躍成為國內(nèi)摩托車行業(yè)現(xiàn)象級品牌。

3月21日，“張雪機(jī)車”官方宣布對預(yù)售的大排量820RR仿賽車型實(shí)施駕齡限制政策，明確規(guī)定禁止駕齡一年內(nèi)的新手購買，并配套經(jīng)銷商處罰與內(nèi)部舉報獎勵機(jī)制，該政策隨即被個別消費(fèi)者質(zhì)疑侵犯公平交易權(quán)并被投訴。4月1日，重慶市兩江新區(qū)市場監(jiān)管局表示認(rèn)可企業(yè)出于騎行安全考量制定相關(guān)規(guī)則的合理性，未作出行政處罰、未下發(fā)整改文書。同日，“@公安部交通管理局”官微發(fā)聲，對“新手禁令”予以肯定。

（來源：“@公安部交通管理局”）

隨著品牌出圈與訂單量持續(xù)攀升，相關(guān)衍生亂象接連出現(xiàn)。據(jù)紅星新聞4月3日報道，訂單激增后多個社交平臺出現(xiàn)黃牛代訂服務(wù)，黃牛宣稱以千元左右費(fèi)用可繞過駕齡限制完成車輛訂購與過戶手續(xù)，形成私下交易鏈條。同日，藍(lán)鯨新聞披露稱，“張雪”“張雪機(jī)車”等品牌商標(biāo)在多個非摩托車相關(guān)類別被他人搶注。5日，張雪機(jī)車官方賬號發(fā)布維權(quán)聲明稱，近期小紅書平臺出現(xiàn)以“張雪的機(jī)車”為名的仿冒賬號，盜用品牌方頭像、昵稱并搬運(yùn)原創(chuàng)內(nèi)容，公司舉報后涉事賬號于當(dāng)日被平臺封禁處理。此外，有網(wǎng)民在社交平臺發(fā)帖質(zhì)疑“張雪機(jī)車”品牌LOGO涉嫌抄襲某些化工、家電品牌，品牌設(shè)計方隨即回應(yīng)稱，相關(guān)標(biāo)識為獨(dú)立原創(chuàng)設(shè)計，已依法取得商標(biāo)注冊證書，不存在侵權(quán)情形。

（來源：“@張雪機(jī)車”）

截至4月9日17時，全網(wǎng)相關(guān)信息44萬余條?！?公安部力挺新手禁買大排量摩托#”“#張雪機(jī)車logo被質(zhì)疑抄襲#”“#張雪機(jī)車禁止新手買車稱希望少死人#”等微博話題閱讀量累計超10億。部分話題多次登上微博、今日頭條、百度平臺熱搜榜前列。

（詞云圖 來源：法治網(wǎng)輿情監(jiān)測系統(tǒng)）

輿論觀點(diǎn)

一是探討企業(yè)自主經(jīng)營權(quán)與消費(fèi)者權(quán)利邊界。央廣網(wǎng)指出，企業(yè)基于安全考量設(shè)置購車門檻系正當(dāng)行使自主經(jīng)營權(quán)，并未侵犯消費(fèi)者的公平交易權(quán)與選擇權(quán)。北京岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山稱，消費(fèi)者自主選擇權(quán)并非“無條件交易權(quán)”，張雪機(jī)車拒絕新手交易屬正當(dāng)經(jīng)營自主權(quán)，非捆綁銷售等強(qiáng)制交易行為，不侵犯公平交易權(quán)與選擇權(quán)。多數(shù)網(wǎng)民認(rèn)可企業(yè)設(shè)置駕齡門檻的做法，認(rèn)為是對騎行安全負(fù)責(zé)。

二是分析黃牛代訂灰色產(chǎn)業(yè)存在較高風(fēng)險隱患。紅星新聞援引律師觀點(diǎn)稱，黃牛代訂繞過購車限制的私下交易，存在所有權(quán)爭議、違約風(fēng)險、法院查封執(zhí)行等多重隱患，消費(fèi)者不受法律充分保護(hù)。上海正策律師事務(wù)所張大超律師稱，代訂服務(wù)在法律上并不直接構(gòu)成“違法”行為，但存在物權(quán)歸屬、合同履行、事故責(zé)任等多重法律風(fēng)險與合規(guī)隱患。部分網(wǎng)民不滿黃牛加價代訂亂象，呼吁官方與平臺加強(qiáng)整治。

三是聚焦知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，抵制侵權(quán)行為。《法治日報》評論稱，熱點(diǎn)品牌遭遇商標(biāo)搶注、仿冒賬號侵權(quán)，反映出網(wǎng)絡(luò)空間知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與賬號治理的薄弱環(huán)節(jié)，平臺應(yīng)當(dāng)壓實(shí)主體責(zé)任，建立熱點(diǎn)主體賬號快速核驗與侵權(quán)處置機(jī)制。廈門大學(xué)法學(xué)院副教授姜孝賢指出，仿冒賬號構(gòu)成姓名權(quán)、肖像權(quán)侵權(quán)，涉嫌欺詐與不正當(dāng)競爭，情節(jié)嚴(yán)重可涉刑責(zé)；平臺接到舉報后未及時處置，需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。部分網(wǎng)民聚焦商標(biāo)搶注、侵權(quán)爭議、仿冒賬號等問題，反對碰瓷與造謠抹黑。

輿情點(diǎn)評

“張雪機(jī)車”的快速出圈，首先緣于其在世界頂級摩托車賽事WSBK中的奪冠表現(xiàn)，這一專業(yè)領(lǐng)域的硬核成績?yōu)槠溱A得了高度關(guān)注與行業(yè)認(rèn)可。與此同時，品牌創(chuàng)始人從草根創(chuàng)業(yè)到逐夢成功的故事具有較強(qiáng)感染力，契合當(dāng)下消費(fèi)者對“國貨崛起”“工匠精神”的情感認(rèn)同。此外，品牌主動設(shè)置“新手禁買大排量摩托”的相關(guān)規(guī)定，在輿論場中引發(fā)騎行安全與消費(fèi)者權(quán)利的廣泛討論，話題幾度登上熱搜，進(jìn)一步放大了品牌的傳播聲量。

然而高熱度亦伴生諸多風(fēng)險。其中，黃牛代訂、私下過戶等灰色交易出現(xiàn)，不僅擾亂正常市場秩序，也使消費(fèi)者面臨多重法律隱患。另外，商標(biāo)搶注、仿冒賬號等問題集中出現(xiàn)，反映出品牌在流量高峰期極易成為侵權(quán)對象。這為新興品牌的發(fā)展帶來啟示：一是銷售政策需兼顧安全與合規(guī)性，避免產(chǎn)生爭議；二是警惕灰色交易風(fēng)險，引導(dǎo)消費(fèi)者通過正規(guī)渠道購買；三是筑牢知識產(chǎn)權(quán)防線，提前完成全類別商標(biāo)與著作權(quán)登記，防范搶注與抄襲侵權(quán)；四是強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)治理，建立常態(tài)化打假機(jī)制。唯有在快速擴(kuò)張中補(bǔ)齊法律短板，才能真正從現(xiàn)象級熱度走向可持續(xù)發(fā)展。

來源：法治網(wǎng)輿情中心

策劃統(tǒng)籌：付萌 

分析師：李靜

編輯：牛佳宇